Chakradharpur. हावड़ा-मुंबई मुख्य रेल मार्ग पर चक्रधरपुर में ओवरब्रिज के समीप 6 घंटे से कम समय में रेलवे अंडरपास बनकर तैयार हो गया. सुबह 11.45 बजे से 5.45 बजे तक छह घंटे का पावर ब्लॉक लिया गया. ब्लॉक समय से 15 मिनट पहले शाम 5.30 बजे अप व डाउन दोनों लाइनों को फिट घोषित कर दी गयी. देर रात तक तीसरी रेल लाइन का काम भी पूरा कर लिया गया. रेलवे के इंजीनियरों ने कहा कि शाम 5.30 बजे अप व डाउन दोनों मुख्य रेल लाइनों को फिट कर दी गयी है. रात 11 बजे तक थर्ड लाइन को फिट कर दिया जायेगा.
आरसीसी बॉक्स के किनारे खाली जगहों को भरा जा रहा है. अंडरपास की लंबाई 4 मीटर व उंचाई 2.5 मीटर है. इस अंडरपास से बड़े वाहनों को रोकने के लिए एप्रोच रोड पर बेयरिंग लगायी जायेगी.
चक्रधरपुर में मंगलवार को रेलवे ओवर ब्रिज के समीप अंडरपास में 18 आरसीसी बॉक्स स्थापित किया गया. इसे स्थापित करने के लिये रेलवे इंजीनियरों के देखरेख में सैकड़ों रेलकर्मियों व मजदूरों ने युद्धस्तर पर काम को पूरा किया. इस काम को पूरा करने में दो बड़े क्रेन व छह से अधिक पोकलेन व डंफरों की मदद ली गयी. यह काम आधुनिक तकनीक से किया गया. पहले से ही आरसीसी बॉक्स को तैयार रखा गया था. ब्लॉक मिलते ही तीनों रेल लाइनों को काट कर हटा लिया गया. जिसके बाद वहां की मिट्टी को पोकलेन से हटाया गया.
मिट्टी हटाये गये स्थान पर 18 आरसीसी बॉक्स को एक-एक कर दोनों तरफ से स्थापित किया गया. इस काम को समय पर पूरा करना था. जिसको देखते हुये ट्रैक, ट्रैक्शन, ओएचई व अन्य विभाग के रेलकर्मियों ने योजनाबद्ध तरीके से काम पूरा किया. इस दौरान मंडल रेल प्रबंधक अरुण जातोह राठौड़, विधायक सुखराम उरांव ने अंडरपास के कार्यों का जायजा लिया. साथ ही अंडरपास को चक्रधरपुवासियों को आने व जाने के लिये समर्पित किया.
ब्लॉक के कारण नहीं चलीं ट्रेनें
चक्रधरपुर में अंडरपास बनाने के लिये छह घंटे का मेगा ब्लॉक लिया गया था. इस दौरान चक्रधरपुर से गुजरने वाली 8 जोड़ी महत्वपूर्ण ट्रेनें रद्द रहीं. जबकि 50 से अधिक ट्रेनें नहीं चलीं. जबकि रीशिड्युल होकर चलने वाली पुणे व हावड़ा की ट्रेनें घंटों देरी से चल रही हैं. ब्लॉक के कारण इस्पात एक्सप्रेस, इतवारी-टाटा एक्सप्रेस, चक्रधरपुर-राउरकेला एक्सप्रेस, राउरकेला-टाटा मेमू नहीं चली.